SQLite是一款针对嵌入式产品应用的轻量型开源数据库,它占用资源非常的低。在嵌入式应用中,该数据库只需要几百K的内存就够了,而且性能非常不错。除此外,它也支持Windows/Linux/Unix等主流的操作系统。

实际上,早就对SQLite垂暮已久了,奈何一直用不上。最近项目里,打算对小范围的数据(如黑名单数据)上SQLite进行管理。

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计费控制单元

计费控制单元软硬件技术参数要求中,有大概指明所用到的GCC交叉编译器,但是仍不太明确。要想让TCU程序正常运行,务必弄清楚TCU程序运行的软件环境。

最近分析了两款TCU系统,已探究清楚TCU程序所用到的GCC交叉编译器及其所用到的GLIB库版本。现予以详细说明,并提供该GCC交叉编译器(预编译版本)的下载链接地址。 阅读全文 »

 


关于Qt,真是学了丢,丢了再学,生命不熄,折腾不止。这次准备用Qt开发一款运行于windows系统的充电卡充值管理系统,用于电动汽车充电卡的查询、发卡、充值、灰锁解灰、记录等业务管理实现。

第一步,搭建windows Qt的开发环境,准备采用Qt-4.8.6 + MinGW + Qt-creator。官方下载网址:http://download.qt.io/official_releases/

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am335x

计费控制单元软硬件技术参数要求中,指定了具体的CPU型号—TI AM3354 Sitara ARM Cortex-A8 800MHz 处理器

作为其中的最核心器件,AM3354是由TI推出的一款基于ARM Cortex-A8内核的AM335X系列微处理器之一。该系列处理器在图像、图形处理、外设和诸如 EtherCAT 和 PROFIBUS 的工业接口选项方面进行了增强。

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根据电动汽车非车载整车直流充电机通用技术规范(以下简称《规范》)要求,直流充电机(桩)由两个相对独立的组件组成——计费控制单元(负责业务相关部分)和充电设备控制器(负责电气相关部分)。

其中,计费控制单元通过软硬件接口连接相应输入/输出组件,完成人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停、与车联网平台通信等功能。充电机内部关系如下图所示。

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新的电动汽车充电5项国家标准,分别是:

  1. 《电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求》 GB/T18487.1 -2015
  2. 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分: 通用要求》 GB/T 20234.1 -2015
  3. 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》GB/T 20234.2 -2015
  4. 《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》GB/T 20234.3 -2015
  5. 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 GB/T 27930 -2015

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业界期待的电动汽车充电新国标终于在12月28日正式公布了。该新标准将于2016年1月1日起实施。

现有国标在充电接口和通信协议上的不统一和不兼容,极大困扰了新能源汽车的推广和充电基础设施的建设。此次发布的新国标,在充电接口、通信协议和充电安全等方面,作了统一和规范,全面提升了充电的安全性和兼容性。

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日常生活中,家里的插座,街道上的电表都是交流电,似乎交流电和直流电是没有交点的,就像是两个不同的领域一样。其实,他们之间有着很多很多的联系。

交流说:“我可以变身直流”

交流可以变直流,我们平时用的电脑,手机等等设备,都是直接适配器连接到流淌着交流电的插座中,而我们手机、电脑里面运行着的可是直流电哦。

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飞线一族”,这名字听上去很酷,从字面上你基本能猜个八九不离十,其实这个“家族”的出现实属无奈。

当前电动汽车越来越多,然而给爱车充电题仍然是众多车主们的头痛问题。申请安装一台充电桩,无论是繁琐程度还是周期都非常让人头疼,于是“飞线一族”就这样诞生了。我们现在不妨来看看几位“飞线”车主的日常充电生活。

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新能源

7月底离职了,从8月份开始,又干回三年前的工作——从事电动汽车充电桩/充电机产品的软件开发工作。

与上半年清闲的日子相比,从8月份开始,工作就开始忙起来了。这不,过完中秋不久,就来到了山东出差。先是在济南客户那里调试他们的电源模块和采集模块,然后辗转到潍坊,与宇通、安凯、亚星等电动公交车联调我们的充电机。

第一次体验了乘坐比亚迪E6和宇通、安凯、亚星等电动公交车的感觉。

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