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新的电动汽车充电5项国家标准,分别是:

  1. 《电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求》 GB/T18487.1 -2015
  2. 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分: 通用要求》 GB/T 20234.1 -2015
  3. 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》GB/T 20234.2 -2015
  4. 《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》GB/T 20234.3 -2015
  5. 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 GB/T 27930 -2015

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业界期待的电动汽车充电新国标终于在12月28日正式公布了。该新标准将于2016年1月1日起实施。

现有国标在充电接口和通信协议上的不统一和不兼容,极大困扰了新能源汽车的推广和充电基础设施的建设。此次发布的新国标,在充电接口、通信协议和充电安全等方面,作了统一和规范,全面提升了充电的安全性和兼容性。

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今天在微信上看到同行分享的一篇文章,道出了很多程序员的心声,堪称经典。在此分享一下。

做为一个程序员,没有谁能说比自己更了解程序员的生活是什么样子的了,每个程序员都有自己的理想,可是除了那台破电脑还有什么陪伴呢?

如果你要准备做程序员了,那么在你大学毕业前一定要把妹子把到手,不然你上班了就剩下好基友了。

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前段时间,由于项目需要,产品中需要多增加一路CAN总线接口。CAN总线方案是ATMEL ARM9 + MCP2515。

此前已经有两路CAN总线接口了。以我对linux MCP2515驱动的熟悉,增加一路CAN总线接口的驱动不是难事。另人意外的是,在应用层的使用上,居然碰到了点意外。主要是关于bit-timing not yet defined错误。记录如下。

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linux can

《Linux CAN编程详解》是一篇百度文库上的文档,主要描述了以下内容:

  1. can总线介绍及其帧类型;
  2. Linux 系统中CAN 接口配置;
  3. Linux 系统中CAN 接口应用程序开发;
  4. Linux 系统中CAN 接口编程实例

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日常生活中,家里的插座,街道上的电表都是交流电,似乎交流电和直流电是没有交点的,就像是两个不同的领域一样。其实,他们之间有着很多很多的联系。

交流说:“我可以变身直流”

交流可以变直流,我们平时用的电脑,手机等等设备,都是直接适配器连接到流淌着交流电的插座中,而我们手机、电脑里面运行着的可是直流电哦。

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飞线一族”,这名字听上去很酷,从字面上你基本能猜个八九不离十,其实这个“家族”的出现实属无奈。

当前电动汽车越来越多,然而给爱车充电题仍然是众多车主们的头痛问题。申请安装一台充电桩,无论是繁琐程度还是周期都非常让人头疼,于是“飞线一族”就这样诞生了。我们现在不妨来看看几位“飞线”车主的日常充电生活。

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svn更新时忽略指定文件或文件夹,比如有时候要忽略部分文件不更新,如svn branches,tags文件夹等。

对于代码托管服务器的科学有效管理,并非容易之事。比如,仓库目录树的设计如何创建才比较合理。如果不深入思考,以及各种形式项目的沉淀,可能你会需要重新建立一个代码仓库。

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参看基于TCP/UDP的socket代码,同一时间Server只能处理一个Client请求:在使用当前连接的socket和client进行交互的时候,不能够accept新的连接请求。为了使Server能够处理多个Client请求,常见的方法:

多进程/线程方法、non-blocking socket(单进程并发)、non-blocking和select结合使用。三种方法各有优缺点,下面进行详细分析和说明。

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本来没想要安装MSDN的,但最近学MFC编程时,涉及很多API,不得不需借助下MSDN,这或许更容易上手些。首先说明下,我电脑上安装的visual studio版本是vs 2010(中文版),当前系统是Windows 8。

现在网上关于vs2010 MFC的教程,遍地都是鸡啄米大侠写得文章。那些文章中有介绍如何安装MSDN的内容。可惜在Windows 8中找不到“Manage Help Settings – ENU”,不过,稍微研究了下,终于把MSDN装上了。

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